區域內有東津新區實驗小學、襄陽四中初中部（金源中學）、市教育局直屬重點高中、市級示范學校——襄陽三中等名校；市中心醫院東津分院落地東津，未來這里將成為襄陽乃至湖北區域性醫學高地，滿足人們多元化醫藥健康和養老服務需求；③行政中心所在地。”提到東津新區，非襄陽人首先聯想到的是東津高鐵站。

1、請問湖北襄陽的房產可否入手？東津地塊怎么樣？

東津，一坐新城，市政府極力打造高科技產業新區，可惜以后只是集教育，醫療，行政辦公，養老于一體的居住區，留不人才，引進不了高科技產業，若干年后依然沒有活力。高鐵站也許帶動東津經濟，但是只是過眼云煙，房價炒作成份太大，一戶擁有五套房比比皆是。富了炒房人，窮了剛需人，這難道就是先富起來的人帶動后富起來的人嗎？城區許多人買車津為了養老，以后城區人會很少的，若干年后也許東津居住人又向往老城區居住。

2、襄陽樊西新區未來發展會怎么樣？

感謝邀請，我來說說，樊西新區未來前景廣闊，發展不可限量，目前襄陽城區發展的方向就是樊西和東津，東津我這里暫時不說，就來說說和這個問題有關的樊西新區。廣義和狹義的樊西新區，樊西新區概念的變遷2011年提出樊西新區的概念，這時候并沒有嚴格的定義樊西新區的范圍，大致可以理解為長虹路以西為樊西，這個概念也是符合襄陽人根深蒂固的觀念，很多商家也是這樣區別樊西和樊東的,一般情況下樊東和樊西各設置一個負責人管理不同的片區，

但是隨著時間的推移，樊西慢慢指向了牛首鎮和和柿鋪街道辦事處，更多的指向二廣高速以西。這使樊西新區又足足向西推移了五公里，也就是二廣高速以東目前是按照中心城區來定義的，樊西新區務實不務虛，用實力快速發展很多新區都是以蓋居民樓開始，一般不是著政府大力支持很難有大的發展，而樊西新區著眼于商業，用商業來帶動人流，讓人們在樊西這塊土地上能生活下去，從樊西八大市場（襄陽中豪國際商貿城、僑豐國際商品博覽城、新合作襄陽食品城、金富利批發城、卉豐源花鳥古玩博覽中心、中南建材、棲溪小鎮、竹葉山農產品交易中心）的發展可以看出，人氣越來越旺，物流大道每天車來車往，展現出樊西不一樣的實力，越來越多的人選擇在樊西做生意。

3、襄陽東津新區哪個項目最值得入手？

謝題主邀請，在推薦項目之前，先從交通、規劃和資源三個維度對東津新區做一個簡單的科普。（襄陽東津新區規劃圖）正如德國人文地理學家拉采爾所言：“交通是城市形成的力，”提到東津新區，非襄陽人首先聯想到的是東津高鐵站。這條今年年底即將開通的高鐵站，是聯系漢十、鄭萬及未來襄常高鐵的重要節點，（漢十高鐵示意圖）建成后，將成為中國中部地級市中最大、湖北第二大的高鐵站，與東津新區北邊的機場一道，形成“上天入地”的格局。

除此之外，以東津灣大橋、六兩河大橋、蘇嶺大橋、鹿門大橋為代表的“4橋”和以3號線、4號線、5號線為代表的“3軌”深入區域腹地，屆時將形成多維立體交通網，襄陽七省通衢的戰略要塞地位將被實力驗證，而對于襄陽本地人來說，東津新區的戰略意義則遠不止于交通。（東津新區航拍夜景）在襄陽現代化發展中，城市版圖被劃分為“一心四城”，形成襄城區、樊城區、襄州區、東津新區環繞魚梁洲的大格局，

不同的區域根據發展特點和重點，有著不同功能定位，其中襄城重點發展文化旅游業，力爭建設成為國內外知名的文化產業聚集地和旅游目的地；樊城重點發展現代商務和商業，成為輻射帶動力強的區域性現代服務業中心；襄州重點發展現代生產性服務業，建成區域性現代物流中心；魚梁洲建設為具有鮮明生態特色的國際性旅游目的地；而東津新則定位為：圍繞建設具有國際化水準、現代城市功能、承擔現代化區域中心城市輻射帶動作用的新中心。

這意味著，東津新區是城市發展的核心，未來襄陽的CBD，這一點，從配套資源方面，可見一斑——襄陽文化、教育、醫療、政務資源都集中于此：①地標建筑聚集。在襄陽這座古城里，東津新區集結了包括襄陽之花大劇院、科技館、市民中心、文化藝術中心、圖書館等在內的多個城市地標，這些建筑不僅是襄陽現代化發展的體現，未來也將成為城市經濟價值和社會價值的輸出地；②教育和醫療資源集中。