花都在廣州北，是廣州的后花園，這里是太平天國的天王洪秀全的故鄉(xiāng)。高端產(chǎn)業(yè)聚集增城從教育布局來看，廣州的教育城已經(jīng)確定選址增城，而增城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已經(jīng)完成升級，與廣州開發(fā)區(qū)、南山開發(fā)區(qū)并列廣州三大國家級開發(fā)區(qū)，云集增城的企業(yè)郵北汽廣州、五羊本田、廣汽豐田、富士康科技小鎮(zhèn)、其中單獨來看富士康這個項目，就會帶來600億的投資，這將成為廣州40年以來，最大的一筆項目投資。

1、廣州增城的前景怎么樣？

荔枝之鄉(xiāng)發(fā)展蓬勃。增城成立區(qū)后，定位更清晰，城、園、景、果、林的藍圖繪就，成為粵派城鄉(xiāng)福源地。山水經(jīng)濟文章，是增城特色之一，白水寨風(fēng)景名勝區(qū)是較早開發(fā)項目，有口皆碑，發(fā)展出立體文化旅游區(qū)，把農(nóng)業(yè)與山水果林“匯景成真”。增城的大動作，是地鐵建設(shè)所帶動的改革工程，區(qū)位意識明顯，改變出村鎮(zhèn)農(nóng)貌新顏，朱村的教育城規(guī)模展現(xiàn)，成為又一知識高地。

2、廣州花都有發(fā)展前途嗎？

花都在廣州北，是廣州的后花園，這里是太平天國的天王洪秀全的故鄉(xiāng)，山水秀美，文化歷史積淀豐厚。有資政大夫祠、洪秀全紀念館、梯面紅山村、炭步塱頭古村、洪秀全故居、芙蓉旅游度假區(qū)、石頭記礦物園、九龍湖旅游度假區(qū)、園玄道觀、花都湖濕地公園等景區(qū)，2002年日產(chǎn)汽車及東風(fēng)公司落戶花都，成立了花都汽車產(chǎn)業(yè)基地，2018年上半年累計實現(xiàn)產(chǎn)值864億元。

3、廣州廣鋼新城發(fā)展前景如何？

廣鋼前景看廣州市政府投入了，荔灣大力發(fā)展建設(shè)，但荔灣經(jīng)濟實力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有限，沒有廣州市政府的傾斜，恐怕難以達到預(yù)期，另外白鵝潭商務(wù)區(qū)的發(fā)展也影響廣鋼的吸引力，根據(jù)廣鋼新城的規(guī)劃建設(shè)，如果能夠?qū)崿F(xiàn)那肯定是很好的。一、交通廣鋼新城將建成廣州最多維的立體交通，包括8過江隧道 4地鐵 3有軌電車 2水上巴士，四通八達，聯(lián)通全城，

4、如何評價廣州陸豐的發(fā)展前景？

陸豐市是屬于汕尾的縣級市，汕尾市GDP長期排倒數(shù)第二。事實上陸豐比汕尾名氣還響亮點，稍遠點的有“天上雷公，地下海陸豐”，說的就是這個陸豐了；近幾年又因為“毒都”中外聞名（當(dāng)然是壞名聲）。現(xiàn)在經(jīng)濟是一塌糊涂，畢竟上級也不行，當(dāng)事實上地理位置很好，濱海城市，有港口，但未大規(guī)模開發(fā)。有三大市鎮(zhèn)：東海、碣石、甲子，有一定的文化沉淀；遠點的有宋朝末帝逃避，近的有紅色文化，

目前有陸豐高鐵站，新建陸豐南、南塘兩高鐵站，遠期還規(guī)劃有陸豐東站（甲子），這條件也夠硬了，直接與深圳、廣州聯(lián)通，1??小時經(jīng)濟圈。高速：深汕與甬莞已通，新建興汕高速，也算四通八達，在這些硬實力下，你說發(fā)展前景好嗎？肯定是發(fā)展?jié)摿薮螅芍^是一片光明。如果你這樣想，那就大錯特錯了，一是上級不會先考慮下屬地方，優(yōu)先發(fā)展城區(qū)（當(dāng)然也很難發(fā)展起來）。

二是地方政府公仆沒怎么見過RMB，所以好不容易有撥款下來，總要自己留下一些研究研究，層層下來，真正落到工程就沒了，所以工程有聲沒影，三是沒有政策；這可能是最重要的，這政策是雨，雨來了，才能洗刷掉污垢，清潔垃圾；雨來了，才能給陸豐大地帶來養(yǎng)分、帶來水源，生芽發(fā)綠；雨來了，才能撥開云霧見天日。相信，有一天，雨會來的，

5、廣州南沙區(qū)未來的發(fā)展情況如何？

南沙現(xiàn)在的定位是城市副中心，有人說南沙不會成為廣州的中心，但南沙必將成為廣東省的中心。這句話雖然有些夸大，但現(xiàn)實意義上也有其可能性，南沙位于廣州的最南端，是西江、北江、東江三江匯集之處，與東莞、中山、佛山等地區(qū)接壤，幾乎就是整個珠三角經(jīng)濟發(fā)展的中心地理位置。南沙是珠江通向海洋的通道，廣州唯一的出海通道，甚至是連接珠江城市群的中心樞紐，這樣的地理位置，你服不服，

如今粵澳港大灣區(qū)已經(jīng)上升為國家經(jīng)濟戰(zhàn)略，南沙未來極有可能上升為“自貿(mào)港”方向。并且近年來對南沙的規(guī)劃力度越來越大，地鐵、交通等設(shè)施一直在穩(wěn)步加速推進中，今年廣深港高鐵將全面通車，屆時，南沙到香港只需要28分鐘，到廣州市中心坐地鐵也僅需要半個小時，而且南沙還有一點巨大的便利，就是政府中央對它的巨大投入，包括大量的央企，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投資等；還有巨多大型制造業(yè)，比如廣汽、中鐵、東方電氣等企業(yè)。